Wismet GmbH & Co. KG

Schmiermittel und Spezialprodukte für den Agrarbereich Eni steht für die Landwirtschaft Gewachsene Erfahrung oilproducts.eni.com

Eni hat eine vollständige Produktlinie der Schmierstoffe für Agrar- und Erdbaumaschinen, Arbeitsfahrzeuge und -geräte entwickelt, die höchste Leistungsstandards erfüllt. Eni Schmierstoffreihen umfassen traditionelle Technologieprodukte, die verlässliche und altbewährte Formulierungen sowie Spitzentechnologien verwenden, welche sich für moderne Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen zur Emissionssenkung eignen. Eine der Schmierstoffreihen wurde speziell konzipiert, um einen verbesserten Kraftstoffverbrauch, erstklassigen Schutz bei jeder Witterung, Umweltfreundlichkeit und dauerhafte Leistungsfähigkeit zu erzielen. Eni bietet eine Reihe von Spezialprodukten wie Multifunktionsöle, Kühlmittel, Hydrauliköle und Schmierfette, um den Ansprüchen der meisten Agrar- und Arbeitsmaschinen zu genügen. Die Eni Produktreihe für Land- und Arbeitsmaschinen ist ein Sortiment, das auf die Erfüllung der wichtigsten operativen Erfordernisse abzielt. Für spezifische Ansprüche steht im Bedarfsfall das gesamte Eni Schmiermittelspektrum zur Verfügung, um Lösungen zu bieten.

Das Eni Forschungszentrum in San Donato Milanese bietet modernste Laboratorien mit fortschrittlichen Einrichtungen zur Analyse, Entwicklung und Identifizierung der Charakteristika von Rohstoffen für Hochleistungsschmierstoffe. Im Einklang mit den Marketingstrategien des Unternehmens beinhaltet die Eni Forschungstätigkeit die Durchführung wesentlicher technischer Aktivitäten in Zusammenarbeit mit bedeutsamen Maschinenherstellern, Regulierungsbehörden und einer Reihe renommierter italienischer Universitäten. Das Eni Forschungszentrum entspricht der Norm UNI EN ISO 9001 hinsichtlich der Tätigkeit der „Angewandten Forschung, technischen Unterstützung und Laboranalyse im Energiesektor: Schmierstoffe, Additive, Bitumen, Spezialprodukte für Motorfahrzeuge und für den industriellen Einsatz“ und der „Produktion im Rahmen einer Pilotanlage für Schmierstoffe, Treib- und Kraftstoffe“ (Abschnitt EA 34,35 - Zertifikat Nr. 676). Das seit langem etablierte Qualitätsmanagementsystem von Eni Refining & Marketing erhielt die aktualisierte Zertifizierung nach UNI EN ISO 9001:2015 über kommerzielle und industrielle Prozesse, welche den gesamten Industriezyklus der Schmierstoffe und Additive sowie Projektdesign, Prozessentwicklung, Liefertätigkeit, Produktionsablauf, Mischung, Verpackung und Auslieferung an den Kunden umfassen. Die Organisation Eni Refining & Marketing ist imstande, jeglichen Kundenwünschen bezüglich Schmieröl nachzukommen und basierend auf integrierten technischen Support-Diensten starke Beziehungen zu begründen. FORSCHUNGSZENTRUM QUALITÄT UNSER ENGAGEMENT ZUR GEWÄHRLEISTUNG DER KUNDENZUFRIEDENHEIT Technische Hilfe Eni Techniker stehen Ihnen zur Verfügung, um bei der Behebung operativer Problemstellungen und der Bereitstellung eines Leitfadens über Schmiermittel behilflich zu sein, für die Ölstandsüberwachung zu sorgen und Schulungen zu Schmiermitteln anzubieten. Vertriebsassistenz Das lokale Eni Vertriebsnetz bietet Auskunft über das Sortiment der Schmieröle und unterstützt Kunden in allen Phasen des Produkteinkaufs. Laborassistenz Die Eni Laboratorien unterstützen Kunden vollumfänglich bei der Ölstandskontrolle durch regelmäßige Überwachung, um die beste Betriebseffizienz der geschmierten Maschinen sicherzustellen. 3

SCHMIERSTOFFKOMPONENTE ROLLE IM FERTIGPRODUKT Basisöle Schmieren und übertragen Kraft Antioxidantien Verlängern die Flüssigkeitslebensdauer Verbesserung des Viskositätsindex Weitet den Temperaturbetriebsbereich der Flüssigkeit aus Verschleißschutz Beugt dem Verschleiß mechanischer Teile vor Korrosionsschutzmittel Beugt Korrosion und Rost vor Reibungsmodifizierer Verändert die Merkmale der inneren Reibung des Schmierstoffes und stellt so die korrekte Drehmomentübertragung sicher und verhindert Rutschgefahr und Vibrationen Dispergent Verhindert die Ablagerung von Lacken und Schlamm Stockpunkt-Verbesserer Gestattet den Einsatz von Maschinen bei niedrigen Temperaturen Inhibitor gegen Dichtungsquellung Beugt der Veränderung des Dichtgummis vor, die zu Ölaustritt aufgrund einer veränderten Dichtung führen kann Schaumminderer Steuert die Schaumbildung Farbstoffe Identifizieren das Produkt Welche Komponenten enthalten Multifunktionsöle für Landmaschinen und welche Rolle spielen sie?

STOU / UTTO 6–9 Motoröle 10–17 Getriebeöle 18–25 Hydrauliköle 26–29 Spezialprodukte 30–35 Schmierfette 36–39 Treibstoffadditive 40–41 i-Care 42 AdBlue 43 Zubehör 44 Das Eni Entsorgungskonzept 45 INHALT 5

MULTIFUNKTIONSÖLE Die Mehrzweckprodukte für die Schmierung eines breiten Spektrums der Bauteile moderner Traktoren und Arbeitsmaschinen werden in zwei Grundkategorien eingeteilt: S.T.O.U. (Super Tractor Oil Universal; Super-Universalöl für Traktoren): Schmierstoffe, die sich potenziell für die Verwendung im Motor und sonstigen Peripheriegeräten des Fahrzeugs eignen U.T.T.O. (Universal Tractor Transmission Oil; universelles Kraftübertragungsöl für Traktoren): Schmierstoffe, die sich potenziell für die Verwendung in allen sonstigen Peripheriegeräten mit Ausnahme des Motors eignen

MULTIFUNKTIONS- STOU-ÖLE Schmierstoffe, die sich, nach Angaben der Hersteller, in allen Fahrzeuggeräten eignen: Motor, Getriebe, Hydraulik, Lamellenbremsen, Planetengetriebe, Zapfwelle und Servolenkung. Dank ihrer ausgewogenen Eigenschaften sind sie mit allen Fahrzeuganforderungen kompatibel. Eni Multitech 10W-30 Spezifikationen API CG-4, API SF API GL-4 ACEA E2 Allison C-4 Caterpillar TO-2 John Deere JDM J 27 ZF TE-ML 06B, 06C, 07B Massey Ferguson M 1144, M 1145 Ford ESN M2C 159-B MB 228.1 DIN 51524-2 HLP Eni Multitech 10W-40 Spezifikationen API CG-4, API SF API GL-4 ACEA E2 Allison C-4 Caterpillar TO-2 John Deere JDM J 27 ZF TE-ML 06B, 06C, 07B Massey Ferguson M 1144, M 1145 MB 228.1 MIL-L-2105 D Eni Multitech 15W-40 Spezifikationen API CG-4, API SF API GL-4 ACEA E3 Allison C-4 Caterpillar TO-2 MB 228.1 John Deere JDM J 27 ZF TE-ML 06B, 06C, 07B Massey Ferguson M 1144, M 1145 FENDT VARIO AGROTECH 10W-30 Spezifikationen ACEA E3 API CG-4 / SF API GL-4 SAE 80W HVLP-D 68 Allison C-4 Caterpillar TO-2 CASE MS 1206/1207/1209 Ford M2C-86A/159A/B/C Ford M2C-86A - 134D John Deere JDM J 20C / JD-J27 MB-Freigabe 228.1 MF M-1135 / 1139 / 1144 / 1145 MIL-L-2104 D ZF TE-ML 06A/B/C, 07B Denison HF-2 AGROTECH 10W-40 Spezifikationen ACEA E3 API CG-4 / SF API GL-4 SAE 80W-90 HVLP-D 100 Allison C-4 Caterpillar TO-2 MB-Freigabe 228.3 MF M 1144, M 1145 ZF TE-ML 03A, 05K, 06B, 07B, 07D 7

MULTIFUNKTIONS- UTTO-ÖLE Schmierstoffe, die sich, nach Angaben der Hersteller, zur Verwendung in allen Peripheriegeräten eignen: Getriebe, Hydraulik, Lamellenbremsen, Planetengetriebe, Zapfwelle und Servolenkung. Besonders geeignet zur Vorbeugung von Quietschgeräuschen und Erschütterungen durch Lamellenbremsen und Kupplung. Eni Multitech JD/F 10W-30 Spezifikationen API GL-4 Allison C-4 John Deere JDM J20C Massey Ferguson M1135, M1141, M1143, M1145 KUBOTA UDT FLUID KOMATSU (KES 07.866) CNH MAT 3525, 3526, 3510 Ford ESN-M2C 86-B, C Ford M2C134-D FNHA-2-C-201.00, FNHA-2-C-200.00 Volvo VCE WB 101 ZF TE-ML 03E, 05F, 06K, 17E, 21F level Eni Multitech THT 15W-30 Spezifikationen API GL-4 Ford ESN M2C-86B, C Ford ESN M2C-134 D Massey Ferguson M 1135, M1141, M1143, M1145 Allison C-4 New Holland FNHA-2C-201.00 ZF TE-ML 03E, 05F, 06K, 17E, 21F level Eni Rotra HD WB Spezifikationen Allison C-4 API GL-4 CASE MS-1207 CASE MS-1209 CAT TO-2 (obsolet) John Deere JDM J20A MF M-1141 MF M-1143 MF M-1145 Volvo WB 102 ZF TE-ML03E Eni Multitech CVT 10W-30 Spezifikationen API GL-4 CNH MAT 3540 (CVT), MAT 3525 Claas CVT Valtra G2-08 (XT-60) Fendt Vario AGCO CVT ML 200 John Deere JDM J-20C ZF TE-ML 06B, 06D, 06E, 06F, 06H, 06L, 06M, 06R, 06S (levels) Same Deutz-Fahr (ZF 06D)

9

MOTORÖLE Eine Hochtechnologie-Produktreihe, die zur Abdeckung sämtlicher Ansprüche schwerer Nutzfahrzeuge konzipiert wurde und im Einklang mit den striktesten Leistungsspezifikationen der führenden Hersteller steht. Die Reihe beinhaltet auch Schmiermittel, die speziell für Motoren der nächsten Generation mit Abgasnachbehandlungssystemen konzipiert wurden, welche zur dauerhaften Wahrung ihrer Effizienz einer speziellen Additivformulierung bedürfen. · Hochleistungsschmierstoffe für alle schweren Nutzfahrzeuge und Landmaschinen der jüngsten Generation und ältere Modelle, für Arbeiten unter schwierigen Bedingungen. · Sie bieten erstklassige Reinigungs- und Dispergiereigenschaften und Oxidationsbeständigkeit, wodurch allen Motorteilen der maximale Schutz vor Verschleiß und Schlammablagerungen gewährt wird. · Nach Angaben der Fahrzeughersteller verlängern sie die Ölwechselfristen.

ENI I-SIGMA TOP MS · Top-Leistung · Für Motoren der jüngsten Generation · Kraftstoffsparsamkeit · Verlängerte Ölwechselfristen Eni i-Sigma top MS 5W-30 Top synthetisch Spezifikationen ACEA E4, E6, E7, E9 API CK-4, CJ-4 Caterpillar ECF-3 Cummins CES 20081, 20086 JASO DH-1-17, DH-2-17, DL-0-17 MAN M 3271-1, M 3477, M 3575 MTU type 2.1, type 3.1 Detroit Diesel 93K222 (Approval) Deutz DQC IV-18 LA (Approval) MACK EO-S-4.5 (Approval) MAN M 3677, M 3777 (Approval) MB-Approval 228.51 MB-Approval 228.52 Scania LDF-4 (Feedback) Renault VI RLD-3 (Approval) Volvo VDS-4.5 (Approval) Eni i-Sigma top MS 10W-30 Synthetische Technologie Spezifikationen ACEA E7, E9 API CK-4 Caterpillar ECF-3 Cummins CES 20086 Detroit Diesel 93K222 Deutz DQC III-10 LA Ford WSS-M2C171-F1 JASO DH-2-17 MAN M 3575, M 3775 MTU type 2.1 MACK EO-S-4.5 (Approval) MB-Approval 228.31 Renault VI RLD-3 (Approval) Volvo VDS-4.5 (Approval) Eni i-Sigma top MS 10W-40 Synthetische Technologie Spezifikationen ACEA E6, E7, E9 API CK-4 Caterpillar ECF-3, ECF-2 Cummins CES 20081 JASO DH-2-17 MAN M 3271-1, M 3477, M 3575 MTU type 3.1 Detroit Diesel 93K218 Deutz DQC IV-10 LA MACK EO-O PP (Approval) MAN M 3271-1, M 3477 (Approval) MB-Approval 228.51 Scania Low Ash Renault VI RLD-3 (Approval) Volvo VDS-4 (Approval) Eni i-Sigma top MS 15W-40 Synthetische Technologie Spezifikationen API CJ-4/SN API CK-4 ACEA E7, E9 MB-Freigabe 228.31 MAN M3575 MAN M 3775 (Approval) MTU Typ 2.1 (Approval) Volvo VDS-4.5 (Approval) Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1a Allison TES 439 Renault VI RLD3 (Approval) Cummins CES 20086 Detroit Diesel 93K222 Deutz DQC III-10LA (Approval) Ford WSS-M2C171-F1 JASO DH-2-17 Mack EO-S-4.5 (Approval) 11

ENI I-SIGMA SPECIAL TMS · Top-Leistung · Kraftstoffsparsamkeit ENI I-SIGMA TOP · Top-Leistung · Kraftstoffsparsamkeit Eni i-Sigma top 5W-30 Top synthetisch Spezifikationen ACEA E4,E7 API CI-4 MB-Freigabe 228.5 (Approval) MAN M 3277, 3377 (Approval) MTU Type 3 Volvo VDS-3 (Approval) Renault RVI, RLD-2 (Approval) Deutz DQC IV-10 Caterpillar ECF-1a, ECF-2 MACK EO-N (Approval) Cummins CES 20076, 20077, 20078 Global DHD-1 JASO DH-1-08 Scania LDF Eni i-Sigma top 10W-40 Synthetische Technologie Spezifikationen ACEA E4, E7 API CI-4 Cummins CES 20078 Deutz DQC III-18 (Approval) MACK EO-N (Approval) MAN M 3277 (Approval) MB-Approval 228.5 MTU type 3 (Approval) Renault VI RLD-2 (Approval) Volvo VDS-3 (Approval) Eni i-Sigma special TMS 10W-40 Synthetische Technologie Spezifikationen ACEA E6, E7, E9 API CI-4 Cummins CES 20076, 20077 Deutz DQC IV-10 LA MTU type 3.1 MACK EO-N (Approval) MAN M 3477, 3271-1 (Approval) MB-Approval 228.51 Renault VI RLD-2 (Approval) Volvo VDS-3 (Approval)

ENI I-SIGMA PERFORMANCE · Ideal für die gängigsten Fahrzeugtypen · Schutz und Sauberkeit des Motors · Maximale Verlässlichkeit Eni i-Sigma Performance E7 15W-40 Mineralölbasis Spezifikationen ACEA E7, E5, E3, B3 API CI-4/CH-4/SL Caterpillar ECF-1a, ECF-2 Deutz DQC III-10 (Approval) MACK EO-N (Approval) MAN M 3275-1 (Approval) MB-Approval 228.3 MTU type 2 (Approval) Renault VI RLD-2 (Approval) Volvo VDS-3 (Approval) Eni i-Sigma Performance CMS 15W-40 Mineralölbasis Spezifikationen ACEA E7, E5, E3, B3 API CI-4/SL Caterpillar ECF-1a, ECF-2 Deutz DQC III-10 MACK EO-N MAN M 3275-1 MB 228.3 MTU type 2 Renault VI RLD-2 Volvo VDS-3 Cummins CES 20078 (Approval) Eni i-Sigma Performance E4 10W-40 Synthetische Technologie Spezifikationen ACEA E4 ACEA E7 MAN M 3277 MAN M 3377 (Approval) MB-Approval 228.3 MTU type 3 (Approval) Eni i-Sigma Performance E3 15W-40 Mineralölbasis Spezifikationen ACEA E3 API CG-4 MB-Freigabe 228.1 MAN M 3275 -1 MTU Type 2 13

ENI I-SIGMA UNIVERSAL Universelle Motoröle für gängige Fahrzeugtypen ENI I-SIGMA MONOGRADE Einbereichsmotoröle in verschiedenen Viskositäten Eni i-Sigma universal 10W-40 Synthetische Technologie Spezifikationen ACEA A3/B3, A3/B4, ACEA E7 API CI-4 Allison C-4 Cummins CES 20076, 20077, 20078 Detroit Diesel 93K215 Deutz DQC III-10 Global DHD-1 JASO DH-1 MAN M 3275-1 MB 229.1, MB-Approval 228.3 MTU type 2 MACK EO-N (Approval) Renault VI RLD-2 (Approval) Volvo VDS-3 (Approval) Eni i-Sigma universal 15W-40 Mineralölbasis Spezifikationen API CG-4/SL ACEA E2 MAN 271 MB 228.1, 229.1 Eni i-Sigma monograde 40 Mineralölbasis Spezifikationen API CF/SJ MIL-L-2104D MIL-L-46152C Eni i-Sigma monograde 10W-20 Mineralölbasis Spezifikationen API CF/SJ MIL-L-2104D MIL-L-46152C Allison C-3 Eni i-Sigma monograde 50 Mineralölbasis Spezifikationen API CF/SJ MIL-L-2104D MIL-L-46152C Eni i-Sigma monograde 30 Mineralölbasis Spezifikationen API CF/SJ MIL-L-2104D MIL-L-46152C Allison C-3

15

BIO TECH Ein aus erneuerbaren Ressourcen formulierter Hochleistungsschmierstoff, der sich sowohl für die Schmierung von Diesel-Nutzfahrzeugen der jüngsten Generation als auch von älteren Modellen – auch für Arbeiten unter schwierigen Bedingungen – eignet. Bietet erstklassige Verschleißfestigkeit und Reinigungseigenschaften, welche die Bildung von Schlammablagerungen einschränken, und eine hohe thermo-oxidative Stabilität. Sorgt nach Angaben der Fahrzeughersteller für längere Ölwechselfristen.

ENI I-SIGMA BIO TECH · Bio-basierte Komponenten aus erneuerbaren Quellen · Maximaler Schutz · Top-Leistung · Für Motoren der jüngsten Generation · Kraftstoffsparsamkeit · Verlängerte Ölwechselfristen Eni i-Sigma Bio tech 10W-30 Synthetische Technologie Spezifikationen API CI-4 ACEA E4 ACEA E7 MB 228.3 Weitere Motoröle auf Anfrage. 17

GETRIEBEÖLE Eine spezifische Produktreihe, die sich für die Verwendung in klassischen Getrieben und den meisten modernen Antriebssystemen eignet. Diese Produkte entsprechen einem breiten Spektrum der von den führenden internationalen Organisationen herausgegebenen Leistungsspezifikationen, welche von den gängigsten heutigen Traktoren und Arbeitsmaschinen benötigt werden. · Hochleistungsschmierstoffe zur Verwendung in Schalt- und Differenzialgetrieben mit Hypoidantrieb, je nach Belastung und Gleitgeschwindigkeit. · Bieten zudem eine hohe thermo-oxidative Stabilität, Korrosionsschutz und eine perfekte Kompatibilität mit Dichtungsstoffen, weshalb sie, nach Angaben der Fahrzeughersteller, längere Ölwechselfristen ermöglichen. · Die Auswahl des geeigneten Produkts richtet sich nach den für das Fahrzeug benötigten Spezifikationen bzgl. Sorte und Leistungsfähigkeit. · Rotra MP/S verfügt über eine spezielle Formulierung zur Verwendung in mechanischen Komponenten mit „Limited Slip“-Eigenschaften.

Rotra HY DB 80W Spezifikationen API GL-4 MB-Freigabe 235.1 ZF TE-ML-02B, 17A Rotra multigear 75W-80 Spezifikationen API GL-4 MAN 341 Type Z-4 DAF, Volvo 97307 Scania Intarder Renault Note technique B0032/2 Annex 3 Iveco Eaton EPS 321 ZF TE-ML 01L, 02L, 08, 13, 16K, 24A Rotra HY DB SYNTH 75W-90 Spezifikationen API GL-4 MB-Freigabe 235.11 AUTOL GETRIEBEÖL VSL-5 75W-80 Spezifikationen API GL-4 MAN 341 Z-5 level Volvo 97307 DAF Extreme 75W-80 ZF TE-ML 01E, 02E, 16P GL-4 Speziell für den Einsatz in Schaltgetrieben, in denen die Spezifikation API GL-4 gefordert ist Rotra HY 80W-90 Spezifikationen API GL-4 MIL-L2105 level ZF TE-ML-02A, 16A, 17A, 19A 19

GL-4, GL-5 Spezielle Additivierung, für den Einsatz in Schaltgetrieben und Achsantrieben, in denen die Spezifikation API GL-4 oder API GL-5 gefordert ist Rotra Truck Gear 80W-90 Spezifikationen API GL-4, GL-5, MT-1 MAN 341 Type E2, Z2 MAN 342 Type M2 SAE J 2360 NATO Code O-226 Scania STO 1:0 level ZF TE-ML 02B, 05A, 07A, 12E, 16B, 17B, 19B, 21A Rotra Truck Gear 75W-140 Spezifikationen API GL-4, GL-5, MT-1 SAE J 2360 MIL-PRF-2105 E MACK GO-J DAF Iveco Renault Scania STO 1:0 ZF TE-ML 05B, 07A, 12B, 16F, 21B SUPERGEAR FE 75W-80 Spezifikationen API GL-4, GL-5 BMW MTFLT-1/LT-2/LT-3/LT-4 Ford WSS-M2C 200D MB 235.10 PSA 9730 A2/A8, PSA B71 2330 Renault PKW Toyota JWS 227 VW 052 171/052 178/052 512/ 052 527/052 532/052 726/ 052 798/055 726

GL-4+, GL-5 Spezielle Additivierung, für den Einsatz in Schaltgetrieben und Achsantrieben, in denen die Spezifikation API GL-4+ oder API GL-5 gefordert ist Rotra LSX 75W-90 Spezifikationen API GL-4+, GL-5, MT-1 MIL-PRF-2105 E SAE J 2360 (ex MIL-PRF-2105E) MAN Type 341 type Z2 MAN Type 342 type S1 MB-Freigabe 235.8 Volvo 97312 MACK GO-J Scania STO 2:0 A FS ZF TE-ML 02B, 05A, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21A Rotra TRUCK GEAR S 75W-90 Spezifikationen API GL-4+, GL-5 MAN 3343 Typ S (zurückgezogen) MAN 341 Type E3 , Type Z2 MAN 342 Typ S1 MB-Freigabe 235.8 Scania STO 1:0 MIL-L 2105 E ZF TE-ML 02B, 05B, 12B, 16F, 17B, 19C, 21B 21

GL-5 Für den Einsatz in Achsantrieben, in denen die Spezifikation API GL-5 gefordert ist Rotra MP 80W-90 Spezifikationen API GL-5 MIL-L 2105D MAN 342 Type M-1 MAN 342 Type M-2 ZF TE-ML 05A, 07A, 08, 12E ZF TE-ML 16B, 17B, 19B, 21A Rotra MP 85W-140 Spezifikationen API GL-5 MIL-L 2105D Volvo 1273.10 ZF TE-ML 05A, 07A, 08, 12E ZF TE-ML 16C, 16D, 21A Rotra MP 75W-80 Spezifikationen API GL-5 Rotra MP DB 85W-90 Spezifikationen API GL-5 MIL-L 2105 D level MB-Freigabe 235.0 Rotra MP DB SYNTH 75W-90 Spezifikationen API GL-5 MB-Freigabe 235.8 MAN 342 type S1 Scania STO 1 : 0 Volvo 97312 ZF TE-ML 12B, 16F, 17B quality HLX 75W-90 Spezifikationen API GL-5 BMW BG 33 MAN 342 Type S-1 ZF TE-ML-05B, 12B, 17B, 19C

GL-5 + LS Für den Einsatz in Achsantrieben mit Sperrdifferenzial, in denen die Spezifikation API GL-5 + LS-Additive gefordert ist Rotra SX-S 75W-90 Spezifikationen API GL-5 + LS MIL–PRF 2105 E MIL-L-2105 D ZF TE-ML 05D, 07A Ferrari Rotra MP / S 85W-90 Spezifikationen API GL-5 + LS ZF TE-ML 05C, 12C, 16E, 21C HLZ 75W-140 Spezifikationen API GL-5 + LS BMW BG 33 level ZF TE-ML-05D, 12D, 16G, 21D 23

CATERPILLAR-GETRIEBEÖLE Multifunktionale Sonderschmierstoffe, speziell konzipiert, um die technischen TO-4Anforderungen von Caterpillar zu erfüllen, bieten gute Gleiteigenschaften und Verschleißfestigkeit. Sie schützen Lastschaltgetriebe und sichern während ihrer gesamten technischen Lebensdauer optimale Leistungsfähigkeit. Gleichzeitig eliminieren sie das Rattern der Lamellenbremse. Obwohl sie nicht in erster Linie für den Einsatz im Fahrzeugmotor gedacht sind, bieten sie Leistungsebene CF/CF-2 API und reduzieren damit das Beschädigungsrisiko bei unsachgemäßer Verwendung. Eni Multitech CT 30 Spezifikationen Caterpillar TO-4 Allison C-4 ZF TE-ML 03C, 07F KOMATSU KES 07.868.1 DANA-Lastschaltgetriebe Eni Multitech CT 50 Spezifikationen Caterpillar TO-4 TREMEC/TTC Eaton Vickers 35VQ-25 Eni Multitech CT Plus 10W Spezifikationen Caterpillar TO-4 Allison C-4 ZF TE-ML 03C KOMATSU KES 07.868.1 Eaton Vickers 35VQ-25 DANA Powershift Transmissions Weitere Getriebeöle auf Anfrage.

AUTOMATIKGETRIEBEÖLE Fluids, die speziell für Automatikgetriebe, Lenkungen und diverse Bremsen verwendet werden können Rotra ATF Spezifikationen DEXRON II D Ford ESP M2C 166-H Ford ESP M2C 138-CJ MB-Freigabe 236.2 Rotra ATF II D Spezifikationen GM DEXRON II D level MB-Freigabe 236.6 MAN 339 Type V1 level MAN 339 Type Z1 level Allison C-4 Caterpillar T0-2 Ford MERCON level Voith H55.6335.xx ZF TE-ML04D, 05L, 09 ZF TE-ML 11A, 14A, 17C Rotra ATF II E Spezifikationen GM DEXRON II E GM DEXRON III H MB-Freigabe 236.9 MAN 339 Type V2, Z2, Z11 Voith H55.6336.xx ZF TE-ML 14C level ZF TE-ML 03D, 04D, 14B, 17C, 20B, 25B (Approval) Rotra ATF III Spezifikationen GM DEXRON III H Ford MERCON Rotra ATF Multi Spezifikationen GM DEXRON III H MB-Freigabe 236.9 MAN 339 Type V1, Z-2, Z11 BMW LT 71141 Ford MERCON, MERCON V AISIN JWS 3309 Chrysler ATF +3, ATF +4 JASO 1-A Toyota T-IV Nissan Matic D, J, K ZF TE-ML 04D, 14B, 20B, 25B Voith H55.6635 (G607 level) Honda ATF Z-1 Mazda ATF M-III Hyundai/KIA SP-II, SP-III VW/Audi G52025 (09M), G052 990 (09A) Volvo 97340 Volvo 97341 Rotra ATF VI Spezifikationen GM Dexron VI Ford MERCON LV JASO 1-A Weitere Automatikgetriebeöle auf Anfrage. 25

HYDRAULIKÖLE Komplettes Schmierstoff-Sortiment für eine ausgezeichnete hydraulische und hydrodynamische Leistungsfähigkeit. Diese in unterschiedlichen Sorten und Viskositätsklassen erhältlichen Schmierstoffe werden allen Ansprüchen von Arbeits- und Landmaschinen gerecht. Die Wahl der Flüssigkeit richtet sich nach der Verwendungsart, den Betriebsbedingungen und den Merkmalen der Komponenten im Hydrauliksystem.

EP Hydrauliköle (HLP) OSO 10, OSO 15 OSO 22, OSO 32 OSO 46, OSO 68 OSO 100, OSO 150 Hochleistungs-Hydrauliköl auf Mineralölbasis mit besonderen Verschleißschutzeigenschaften, für den Einsatz in allen Arten von Hydrauliksystemen, spezielle Zink-Additivtechnologie für hohe thermische, oxidative und Hydrolysestabilität, hervorragendes Demulgierverhalten, optimaler Verschleißschutz Spezifikationen DIN 51524 - 2 HLP ISO VG 10/15/22/32/46/68/100/150 ISO 11158 HM ISO 6743/2 FD AFNOR NF E 48603 HM BS 4231 HSD AFNOR NF 600 HM DENISON HF-0, HF-1, HF 2A ATOS Tab. P 002-1/E Eaton Vickers I-286-S CINCINNATI P-68, P-69, P-70 level Müller Weingarten DT 55 005 Danieli Standard n.0.000.001-Rev 15 REXROTH RD 90220-01/12.10 ARBURG ZF TE-ML 04K Spezifikationen können je nach Viskosität abweichen, siehe Produktdatenblatt. Detergierende Hydrauliköle (HLP-D) OSO-D 22 OSO-D 32 OSO-D 46 OSO-D 68 Hochwertiges Hydrauliköl mit reinigenden und dispergierenden Eigenschaften, emulgiert geringe Mengen an Wasser, auch für Werkzeugmaschinen geeignet Spezifikationen DIN 51524 - 2 HLP-D ISO VG 22/32/46/68 MAN N 698 (ISO VG 46) EP Hydrauliköle zinkfrei (HLP-zfr) OSO S 46 OSO S 68 Zinkfreies Hydrauliköl auf Mineralölbasis mit Wirkstoffen gegen Korrosion, Ölalterung und Verschleiß, für Regel- und Steuereinrichtungen unter allen Betriebsbedingungen und höchsten Drücken einsetzbar Spezifikationen DIN 51524 - 2 HLP ISO VG 46/68 ISO 11158 HM AFNOR NF E 48603 HM BS 4231 HSD DENISON HF-0 level Fives Cincinatti P-69, P-70 level Eaton Vickers M-2950-S level Eaton Vickers I-286-S level Spezifikationen können je nach Viskosität abweichen, siehe Produktdatenblatt. 27

EP Mehrbereichshydrauliköle (HVLP) ARNICA 15 ARNICA 22 ARNICA 32 ARNICA 46 ARNICA 68 ARNICA 100 Qualitativ hochwertiges Mehrbereichshydrauliköl, speziell entwickelt für Hydrauliksysteme, die einen hohen Viskositätsindex verlangen, durch dieses hervorragende ViskositätsTemperatur-Verhalten für erweiterten Einsatztemperaturbereich geeignet, hervorragendes Demulgierverhalten, vermindert Verschleiß, besonders für mobile Hydrauliksysteme geeignet Spezifikationen DIN 51524 - 3 HVLP ISO VG 15/22/32/46/68/100 ISO 11158 HV AFNOR NF E 48603 HV, BS 4231 HSE AISE 127, Denison HF-0, LINDE CETOP RP 91 H HV, ZF TE-ML 04R COMMERCIAL HYDRAULICS Eaton Vickers I-286-S level, Eaton Vickers M-2950 S level Fives Cincinatti P-68, P-69, P-70 Danieli Standard n.0.000.001 - Rev 15 Rexroth RD 90220-01/12.10 Sauer-Danfoss 520L0463 Spezifikationen können je nach Viskosität abweichen, siehe Produktdatenblatt. EP Mehrbereichshydrauliköle (HVLP) ARNICA P 46 Spezialhydrauliköl auf Mineralölbasis für Poclain-Geräte und für Hydrauliksysteme, die einen erhöhten Viskositätsindex und niedrigen Pourpoint verlangen, hoher VI für erweiterten Temperaturbereich, hervorragendes Demulgierverhalten, vermindert Verschleiß, hervorragendes Viskositäts-Temperatur-Verhalten, besonders für mobile Hydrauliksysteme geeignet Spezifikationen DIN 51524 - 3 HVLP ISO VG 46 AFNOR NF E 48600 HV CETOP RP 91 H HV Detergierende Mehrbereichshydrauliköle (HVLP-D) ARNICA DV 46 Detergierendes Mehrbereichshydrauliköl mit hohem Viskositätsindex und ausgezeichnetem Kältefließverhalten, besitzt die Eigenschaft, geringe Mengen an Wasser zu emulgieren, Additivtechnologie mit Zinkanteil, besonders für mobile Hydrauliksysteme geeignet Spezifikationen DIN 51524 - 3 HVLP-D ISO VG 46 ISO 11158 HV

Biologisch abbaubare Mehrbereichshydrauliköle ARNICA EXTRA PLUS Biologisch schnell abbaubares Mehrbereichshydrauliköl auf Basis eines vollständig gesättigten Esters Spezifikationen DIN 51524 - 3 HVLP ISO VG 46 ISO 15380 - HEES Biologisch abbaubare Mehrbereichshydrauliköle ARNICA S 22 ARNICA S 32 ARNICA S 46 ARNICA S 68 Biologisch schnell abbaubares Mehrbereichshydrauliköl auf Basis synthetischer Ester; speziell dort einsetzbar, wo es nach Ölaustritt zu Kontamination des Erdreiches kommen kann, fast vollständige biologische Abbaubarkeit in 29 Tagen nach der MITI-Methode, schwer entflammbares Hydrauliköl, gute Verschleißschutzeigenschaften; der hohe Viskositätsindex erlaubt den Einsatz über einen großen Temperaturbereich. Spezifikationen DIN 51524 - 3 HVLP ISO VG 22/32/46/68 ISO 15380 - HEES (46) ISO 12922 HFDU (46) Inline Hydraulik GmbH Rexroth RD 90221-01/03 Hoerbiger Micro Fluid VII Report of Luxemburg (46) Danieli Standard n. 0.000.001 - Rev. 15 Spezifikationen können je nach Viskosität abweichen, siehe Produktdatenblatt. Weitere Hydrauliköle auf Anfrage. 29

SPEZIALPRODUKTE Es gibt nicht nur Motoröle und Schmierstoffe für Getriebe. Im automotiven Bereich findet man viele weitere Produkte für spezielle Anwendungen, die für die gute Funktionalität eines Fahrzeuges in der Landwirtschaft unerlässlich sind. Zu dieser Produktfamilie gehören Kühlerfrostschutz, Bremsflüssigkeiten, Fette und viele weitere Spezialprodukte.

Kettensägeöl ASP BIO 68 Umweltfreundlicher, biologisch abbaubarer Sägekettenschmierstoff auf Pflanzenölbasis Spezifikationen ISO VG 68 2-Takt-Motoröl i-Ride scooter 2T Schmierstoff für 2-Takt-Scooter, für Gemisch- und Getrenntschmierung nutzbar; garantiert geringe Rauchentwicklung und reduziert Ablagerungen sowohl im Brennraum als auch in der Abgasanlage. Selbstmischend! Spezifikationen JASO FC API TC 2-Takt-Motoröl i-Ride racing 2T Synthetikschmierstoff mit hervorragenden Leistungen für 2-Takt-Motoren, sowohl auf der Straße als auch im Off-RoadBereich; sowohl für Gemisch- als auch Getrenntschmierung garantiert dieses Öl beste Leistungen und ist dabei sehr raucharm. Selbstmischend! Spezifikationen JASO FC/FD ISO-L-EGD Husqvarna Gasmotoröl BGJ 40 Spezifikationen Jenbacher BR 2 u. 3 (B/C) MTU Baureihe 400 MWM MAN M 3271-4 Caterpillar TEDOM Gasmotoröl ELA 40 Spezifikationen MAN M 3271-2 Deutz Gasmotoren MWM MTU MDE Caterpillar Jenbacher TA 1000-1107 31

Kühlerfrostschutz ANTIFREEZE SPEZIAL 12 ++ Spezifikationen AS 2108-2004 SAE J1034 O-Norm V 5123 CUNA NC 956-16 (ed. ’12) JIS K 2234:2006 SANS 1251:2005 China GB 29743-2013 BS 6580:2010 VW/Audi/Seat/Skoda/ Lamborghini/Bentley/Bugatti TL 774-G Porsche from MY 1996 MB-Approval 325.5 MB-Approval 325.6 MAN 324 Typ Si-OAT Cummins CES 14603 MTU MTL 5048 Liebherr Minimum LH-01-COL3A Deutz DQC CC-14 Irizar, S. COOP von Sept. 2016 ASTM D 3306 ASTM D 4985 Kühlerfrostschutz ANTIFREEZE SPEZIAL D Spezifikationen ASTM D 3306 ASTM D4656 ASTM D4985 CUNA NC 956-16 (ed. ’12) Stufe MAN 324 Typ SNF MB 325.3 Ford WSS-M97B44-D VW TL 774D / F (G12/G12+) MTU MTL 5048 Deutz 0199-99-1115/2091 Opel GM 6277M Renault RVI 41-01-001/Q Tipo D FVV Heft R443 O-Norm V 5123 NATO S-759 BS 6580 Kühlerfrostschutz ANTIFREEZE EXTRA D Spezifikationen MAN 324 Typ NF VW TL 774 B/C (G11) MB 325.0 Fiat/Alfa Romeo/Lancia 9.55523 BMW N 600 69.0 GM/Opel B 040 1065/QL 130 100 Renault 41-01-001, Typ D Saab 6901 599 Volvo 128 6083 ASTM D 3306 CUNA NC 956-16 (ed. ’12) Kühlerfrostschutz ANTIFREEZE READY Spezifikationen ASTM D 3306 CUNA NC 956-16 (ed. ’12) JIS K 2234:2006

Bremsflüssigkeit BRAKEFLUID DOT 4 Spezifikationen SAE J 1703, 1704 FMVSS 116 DOT 3, DOT 4 ISO 4925 Clas 3/4 CUNA NC 956 DOT 4 BMW QV 34001 GM/Opel 1942421 Ford ESEA-M6C-1002A DB DBL 7760 Fiat 9.55597 NH 800 A Bremsflüssigkeit BRAKEFLUID DOT 5.1 Spezifikationen SAE J 1703 F FMVSS 116 DOT 5.1 ISO 4925/05 (CLASS 05) Sonstige Spezialprodukte LHM SUPER Spezialhydraulikfluid für CitroënAutomobile; zeichnet sich durch einen sehr hohen Viskositätsindex und einen dadurch breiten Einsatztemperaturbereich aus. Spezifikationen PSA B 71 2710 Fiat AFNOR NF R 12-640 Sonstige Spezialprodukte CHF Spezielle synthetische Flüssigkeit für Servolenkungen und Hydraulikkreisläufe, sehr hoher Viskositätsindex und sehr niederer Pourpoint Spezifikationen Maserati 33

Korrosionsschutzöl CORO KSOT 12 Bariumfreies, lösemittelfreies, geruchsneutrales Korrosionsschutzöl mittlerer Viskosität auf Mineralölbasis mit produktspezifischen Wirkstoffen zur Erzielung sicherer Schutzfilme bei der temporären Konservierung innerer und äußerer Flächen von Halbzeugen aus Eisenwerkstoffen, insbesondere Kaltband Korrosionsschutzöl FLUID SPRAY Kann universell als Korrosionsschutzmittel in Kraftfahrzeugen, Baumaschinen, Industriemaschinen und im Werkstattbereich eingesetzt werden; bewährt hat es sich auch als Anti-Quietschmittel und zur Pflege von Blattfedern. Die Widerstandsfähigkeit des Schutzfilmes wird durch die Beigabe von kolloidalem Graphit verstärkt. Dewateringfluid CORO DWW 35 L Hochwirksamer Wasserverdränger mit sehr guten Korrosionsschutzeigenschaften und kurzer Trocknungszeit; ist für den Einsatz zur Trocknung und Konservierung nasser Massen und Kleinteile aus Dreh-, Fräs-, Stanz- oder Pressverfahren bestimmt, deren Konservierung über längere Zeiträume erforderlich ist. Dewateringfluid CORO DWW 45 L Dewateringfluid auf Basis eines aromatenarmen Lösemittels; es besitzt hohen Korrosionsschutz und gutes Wasserverdrängungsvermögen. Korrosionsschutzmittel für die schnelle Trocknung und gleichzeitige Konservierung von Metallteilen und Werkzeugen besonders nach galvanischen Veredelungen, für die Zwischen- und Endkonservierung geeignet Weitere Spezialprodukte auf Anfrage.

35

SCHMIERFETTE Eni bietet ein breites Spektrum an Schmierfetten, die sämtliche Anwendungsbereiche abdecken. Fette für Spezialanwendungen bei extrem niedrigen Temperaturen und hohen Belastungen sind ebenfalls erhältlich.

GREASE 30 Klassisches Chassis- und Abschmierfett für den universellen Einsatz im KFZ-Bereich, ausgewogene Formulierung, gutes Schmiervermögen Spezifikationen ISO 12924 L-XBCHA 2 DIN 51825 K 2K -20 ASTM D 4950 GB Lithiumseifenbasis Temperaturbereich: –30 °C bis +120 °C LONGTIME GREASE 2 Langzeitschmierfett auf Li-CaSeifenbasis mit synthetischem Grundöl und EP-Zusätzen, Einsatz auch in feuchter Umgebung, Einsatz in entsprechenden Zentralschmieranlagen ist möglich, universell einsetzbar Spezifikationen KP 2 K-30 Lithium-Calcium-Seifenbasis Temperaturbereich: –35 °C bis +135 °C GR SM Hochdruckfett mit MoS2/GraphitZusatz für Schmierstellen, die hohen Druck- und Stoßbelastungen ausgesetzt sind bzw. Schwenkbewegungen unter hoher Belastung ausführen; hier spielen die Notlaufeigenschaften des MoS2/Graphit eine große Rolle. Spezifikationen KPF 2 K-30 DIN 51 825 T.3 GREASE 33 FD Hochtemperaturbeständiges, tropfpunktfreies Spezialfett für Radlager bei Scheibenbremsen, universell einsetzbar Spezifikationen ASTM D 4950 GA DIN 51825 K 3N -10 ISO 12924 L-XADGA 3D hellbraunes Gelfett Temperaturbereich: –10 °C bis +140 °C, Spitzen bis +160 °C GR MU/EP 0 GR MU/EP 1 GR MU/EP 2 GR MU/EP 3 Lithiumverseiftes Hochdruckfett mit EP-Zusätzen für hochbelastete Gleit- und Wälzlager; universell einsetzbar für betriebssichere Schmierungen bei extremen Druckverhältnissen unter Beachtung der vorgeschriebenen NLGI-Klasse Spezifikationen GP 0 K-40 KP 1 K-30 KP 2 K-30 KP 3 K-30 Lithiumseifenbasis Temperaturbereich: –30 °C bis +120 °C FLIESSFETT ZSA Spezial-Fließfett; sowohl für LKW-Zentralschmieranlagen als auch für solche in der Industrie freigegeben. Im Industriebereich wird eine Reduzierung des Wartungsaufwandes beim Abschmieren an Großanlagen erreicht. Wasserabweisend, sehr gute verschleißschonende Eigenschaften Spezifikationen GP 00/000 K-50 Lithiumseifenbasis Temperaturbereich: –50 °C bis +120 °C MB Freigabe 264 MAN 283 Willi Vogel De Limon Flume Deutsche Tecalemit Lincoln 37

TOP 2000 Super-Longtime-EP-Fett mit synthetischen Grundölkomponenten mit besonderem Haftvermögen für verlängerte Abschmierintervalle; es ist beständig gegen Salzwasser, viele Chemikalien, Dünger und Pflanzenschutzmittel. Diese Eigenschaften erlauben den Einsatz unter erschwerten Einsatzbedingungen, z. B. feuchte Umgebung, Stoßbelastung, Einsatz in Salzwasser etc. Durch diese extreme Leistungsfähigkeit ist es den Li-Fetten deutlich überlegen. Ebenso ist der Einsatz in entsprechenden Zentralschmieranlagen möglich. Spezifikationen KP 2 K-30 Spezielle Calciumseifenbasis Lincoln Vogel MAN Bekamax Temperaturbereich: –30 °C bis +120 °C TOP 2000 SPRAY Universell einsetzbares Spray mit breitem Einsatzgebiet in Industrie, Gewerbe oder Hobbybereich, sparsam in der Anwendung, groß in der Leistung TOP 2000 HIGH TEMP Modernes EP-Hochtemperaturfett für die universelle Anwendung in allen Bereichen, großer Einsatztemperaturbereich, hohes Haftvermögen, beste Wasserbeständigkeit Spezifikationen KP 2 P-20 Li-/Ca-Komplex-Seifenbasis Temperaturbereich: –25 °C bis +150 °C (kurzzeitig bis 200 °C) TOP 2000 BIO Umweltfreundliches spezielles EP-Fett auf Basis eines biologisch leicht abbaubaren Grundöls für höchste Anforderungen zur Schmierung von Wälz-und Gleitlagern Spezifikationen KPE 2 K-35 MAN Li-P 2B

GR SLL Synthetisches Schmierfett auf Komplexseifenbasis, sehr hohe Oxidationsstabilität, für spezielle Anwendungen Spezifikationen ISO 12924 L-XBCHA 2 DIN 51825 K 2K -20 ASTM D 4950 GB GR AC 1 GR AC 2 Hochtemperaturfett auf Aluminium-Komplexseifenbasis mit EP-Eigenschaften, glattes und transparentes Fett mit vollkommener Wasserbeständigkeit speziell für hohe Einsatztemperaturen in Gleit- und Wälzlagern mit mittlerer Belastung und niedrigen Drehzahlen, gute Förderbarkeit und besonders gute Gefügestabilität; eine Mischung mit Fetten auf anderer Seifenbasis ist zu vermeiden. MEISSELPASTE Braun-schwarze AluminiumKomplexseifen-Paste, vergütet mit Metallpulver und Festschmierstoffen; eignet sich für die Schmierung von Einsteckwerkzeugen und Verschleißbuchsen von Hydraulik- und Drucklufthämmern, die am Bau eingesetzt werden. Spezifikationen MF 2 U-20 Aluminium-Komplexseifenbasis Temperaturbereich: –20 °C bis +1.100 °C Weitere Fette auf Anfrage. 39

TREIBSTOFFADDITIVE Neben Schmierstoffen für jeden Anwendungsbereich bietet Eni auch ein breites Spektrum an Kraftstoffadditiven für Benzin- und Dieselkraftstoffe sowie Produkte zur Additivierung von Heizöl. Im Bereich der Kraftstoffadditive befinden sich im Eni Programm u. a. Produkte zur Kraftstoffverbesserung (Kälteverhalten, Verschleiß, Korrosionsschutz, Cetanzahl etc.) sowie Produkte zur Verbesserung der Lagerstabilität. Für den Bereich Heizöladditive bietet Eni unter anderem Produkte zur Herstellung von Superheizölqualitäten.

ADD SUPER VENTILSCHUTZADDITIV Ventilschutzadditiv (Bleiersatz) für den Einsatz in bleifreiem Benzin, Mischungsverhältnis 1:1000 DESOLITE B Stark wirkender Systemreiniger zur Verhinderung von Ablagerungen in Kraftstoff und Verbrennungssystemen in allen Ottomotoren, wirksamer Korrosionsschutz für das Kraftstoffsystem, saubere Ventile, bessere Verbrennung, optimale Nutzung der Oktanzahl im Motorbetrieb DESOLITE DW Multifunktionaler Kraftstoffsystemreiniger für alle Dieselmotoren, Fließverbesserer, erhöht die Cetanzahl (!), Verbesserung der Schmierfähigkeit, schützt die Einspritzpumpen vor Verschleiß, deutliche Verbesserung des CFPP (bei mehr als 0 °C zugeben), wirksamer Korrosionsschutz für das Kraftstoffsystem, ruhigerer Motorlauf, besseres Startverhalten, Beimischung vor dem Tankvorgang! Spezifikationen BMW BG 13 PROFI DK KAT Wirkungsstarkes Kraftstoffadditiv für alle Dieselmotoren; es unterstützt als Katalysator eine schnelle, optimierte Verbrennung. Cetanzahlerhöhung, verbesserte Startfreudigkeit TP 10 Hochwirksamer Fließverbesserer für Heizöl EL und Dieselkraftstoff, senkt den CFPP ab, ACHTUNG: Anwendung laut Datenblatt. Beimischung vor dem Tankvorgang! Spezifikationen MB-Freigabe 137.1 BMW BG 13 ADD DIESEL -30° Hochwirksamer Fließverbesserer für Dieselkraftstoff, senkt den CFPP ab und beeinflusst die Bildung von Wachskristallen, ACHTUNG: Anwendung laut Datenblatt. Beimischung vor dem Tankvorgang! DESOLITE K Wirkungsstarkes Korrosionsschutzadditiv für die Innenkonservierung der Kraftstoffsysteme von Verbrennungsmotoren 41

i-CARE Klare Sicht ohne störende Lichtreflexe bieten die Eni i-Care Scheibenwaschflüssigkeiten. Egal ob im Sommer oder Winter. Mit Konzentraten und Fertiggemischen in verschiedenen Gebindevarianten garantieren Sie sich und Ihrem Kunden einen ungetrübten Blick und eine sichere Fahrt oder sind gut gerüstet für die kalten Wintermonate. i-Care superclean ready to use Fertigmischung für die Scheiben- und Scheinwerferanlagen im Sommer i-Care superclean -70 concentrate i-Care superclean –70 °C mit Wasser vermischen und in entsprechender Menge (siehe Tabelle) in die Scheibenwasch- und Scheinwerferreinigungsanlage füllen, VbF-frei i-Care superclean -30 ready to use Fertig vorgemischter Scheibenfrostschutz bis –30 °C, fächerdüsengeeignet, VbF-frei Weitere i-Care auf Anfrage.

ADBLUE AdBlue® ist ein Zusatzstoff für Fahrzeuge mit SCR-Abgasnachbehandlungssystem (Selective Catalytic Reduction). AdBlue® ist sowohl im Direktvertrieb für den Einsatz an Betriebstankstellen von Fuhrparkbetreibern als auch an Eni ServiceStationen verfügbar. ADBLUE® Harnstofflösung für Motoren mit SCR-Technologie Spezifikationen DIN 70070 ISO 22241 43

ZUBEHÖR M 2000 MULTI-SPRAY Spezialschmierstoffspray für den vielseitigen Einsatz in Industrie und Gewerbe, Rostlöser, Gleitmittel, Kriechöl und kurzzeitig wirkendes Korrosionsschutzmittel mit MoS2 Spezifikationen Aerosoldose PRECIS ZAHNRADSPRAY Hochleistungszahnradspray mit Festschmierstoffen, EP- und Haftzusätzen und Korrosionsinhibitoren Spezifikationen FCKW-frei Einsatztemperatur: –20 °C bis +50 °C ÖLBINDER Absodan universal Universell einsetzbarer Öl- und Chemikalienbinder mit der Zulassung für Verkehrsflächen Weiteres Zubehör auf Anfrage.

45

47

wismet.de Druckfehler und Irrtümer vorbehalten. Fotos: shutterstock 07/2021 Wismet GmbH & Co. KG Adlholz 18 92256 Hahnbach eMail: info@wismet.de Internet: www.wismet.de

RkJQdWJsaXNoZXIy MjYwMDQ=